Juara dunia MotoGP 2024 Jorge Martin mengibarkan bendera putih dalam usaha mempertahankan gelar pada kompetisi tahun ini.

Martin merasa target kembali berkuasa tidaklah realistis karena tidak lagi menunggangi Desmosedici miliki Ducati. Dia bakal mengendarai RS-GP milik Aprilia.

RS-GP merupakan satu-satunya motor yang mampu mengalahkan Desmosedici tahun lalu, dengan satu kemenangan di balapan utama plus tiga pada sprint race. Namun, Martin merasa masih perlu beradaptasi.

“Jika menetap di Ducati, tujuannya tentu sama yakni memburu kesuksesan. Tapi saya tidak tahu kemampuan RS-GP,” ungkap Martin dilansir Crash.

“Ini tantangan besar. Jika saya start dari posisi lima, mengakhiri lomba di urutan dua atau bahkan pertama sudah jadi capaian luar biasa. Hal terpenting saat ini adalah terus berkembang.”

“Membawa Aprilia terlibat persaingan gelar juara dunia MotoGP bukanlah tugas mudah. Maka target untuk musim baru bukanlah itu. Kesempatan mungkin datang di 2026, tapi tahun ini, saya hanya bisa mencoba memberikan yang terbaik,” papar Martin.

Dominasi Ducati di MotoGP

Realistisnya Martin bisa dimengerti melihat dominasi Ducati pada MotoGP 2025. Pabrikan itu hanya gagal juara balapan utama sekali pada tahun lalu.

Ducati bahkan diprediksi menyapu seluruh seri pada kompetisi selanjutnya. Rider Honda Racing Luca Marini menyatakan hal tersebut menyusul kehadiran tim super yang dimiliki Ducati Lenovo.

Tim pabrikan Ducati tersebut memiliki dua rider dengan total gelar delapan gelar juara dunia. Masuknya Marc Marquez sebagai pendamping Francesco Bagnaia membuat Ducati bakal makin sulit dikalahkan. Terlebih pabrikan asal Italia itu sudah memiliki motor terbaik dalam bentuk Desmosedici GP25.

“Mungkin motor terbaik sepanjang sejarah. Ducati sudah melakukan tugasnya dengan baik,” kata Marini, dilansir Crash.

“Jika Aprilia dan KTM tidak mampu mencapai level Ducati, kita mungkin bisa melihat keduanya (Bagnaia dan Marquez) bertarung menjadi yang tercepat di setiap seri,” sambung adik tiri Valentino Rossi tersebut.

Jorge Martin Ikuti Jejak Valentino Rossi

Martin menyeberang ke Aprilia bersama Marco Bezzecchi. Keduanya menggantikan Maverick Vinales (hengkang ke KTM Tech3) dan Aleix Espargaro (pembalap penguji Honda).

Dia adalah juara dunia pertama yang berganti pabrikan sejak Valentino Rossi pada 2004. Ketika itu Rossi pergi dari Honda ke Yamaha.

Meski begitu, Rossi tetap mampu mendominasi untuk merebut gelar juara dunia keempat.